Linia diagnostyczna SAXON FPS 2000 III jest nowej generacji urządzeniem przeznaczonym do szybkiej diagnozy podwozia pojazdów o dmc do 3,5 t. Kompletny system składa się z:

• urządzenia do oceny prawidłwości ustawienia kół jezdnych pojazdu SP 70 (z wyjątkiem wersji E),
• urządzenia do kontroli skuteczności tłumienia drgań zawieszenia FW 67 III,
• rolkowego urządzenia do kontroli działania hamulców B 67A-C.

Wszystkie zespoły sterowane są komputerem umożliwiającym kolorowe wydruki oraz wskazania na kolorowym, 19" (opcjonalnie 24") monitorze LCD.

Standardowe wyposażenie linii stanowią:

• cynkowane ogniowo wanny zabetonowane w posadzkę oraz pokrywy (w tym rolek hamulcowych),
• cynkowane ogniowo lub elektrolitycznie mechaniki urządzeń SP 70, FW 67 III, B67A-C,
• konsola z elektroniką oraz laptopem wraz z programowaniem, myszką, drukarką oraz dodatkowym monitorem.

Linia diagnostyczna ma dwa tryby pracy, automatyczny oraz ręczny (przy pomocy standardowego pilota), ma możliwość wyboru formy prezentacji wyników oraz może być podłączona do sieci komputerowej.

Urządzenie FW 67 III działa w oparciu o wytyczne EUSAMA. Rolki hamulcowe przystosowane są do badania samochodów z układem ABS i ciągników rolniczych.

Po doposażeniu ich w specjalne pokrywy umożliwiają badanie motocykli. Po zainstalowaniu modułu 4x4 mogą służyć do kontroli hamulców samochodów z napędem na cztery koła. Dostępne są dwie wersje ww. modułów, standardowy oraz z pomiarem stałej prędkości obrotowej.

Linie SAXON FPS 2000 III można zabudować na płaskiej posadzce lub na kanale diagnostycznym.

Więcej informacji na stronie www.wimad.com.pl.

Źródło: Wimad