Tematem szkolenia były oleje motocyklowe oraz świece zapłonowe i sondy lambda. Pierwsza część prowadzona była przez Piotra Pyrkę z firmy Motul. Objaśniał on klasyfikacje olejów motocyklowych i tłumaczył, na czym polega działanie olejów. Szczególnie dokładnie omówiono to zagadnienie w przypadku silników motocyklowych, które są wymagające ze względu na wysokie prędkości obrotowe oraz mokre sprzęgła. Okazuje się, że te parametry, które zmniejszają tarcie w silniku mogą wpłynąć na nieprawidłową pracę samego układu sprzęgła. W związku z tym konieczne jest używanie takiego środka smarnego, który nie dość, że nie będzie powodował nieprawidłowej pracy sprzęgła, to jeszcze będzie chronił elementy silnika i skrzynię biegów przed nadmiernym zużyciem.

Druga część szkolenia prowadzona była przez Dawida Pauszka z firmy NGK Spark Plug Europe. Prezentował on charakterystykę pracy sond lambda, omawiał, w jaki sposób odróżnić sondy cyrkonowe od tytanowych i szerokopasmowych, jak je diagnozować i w jaki sposób potrafią one wpłynąć na pracę silnika. Ponadto w trakcie szkolenia prezentowane były właściwości świec zapłonowych do silników motocyklowych, zasady odprowadzania ciepła i różnice w porównaniu do świec samochodowych.