Każda z sześciu świec zapłonowych jest identyczna z produktami dostarczanymi przez NGK na pierwszy montaż. Na przykład świeca zapłonowa SILMAR9B9 (nr OE 920700047, nr NGK 95399) to odpowiednik świecy zapłonowej NGK stosowanej fabrycznie przez Kawasaki. Posiada ona wyjątkowo cienką końcówkę ze stopu irydu na elektrodzie środkowej oraz elektrodę masową, która posiada zwężone brzegi i laserowo przyspawaną platynową płytkę (technologia SPE - Square Platinum Electrode, czyli Kwadratowa Elektroda Platynowa). Zastosowanie metali precyzyjnych zwiększa odporność elektrod na zużycie. Technologia SPE dodatkowo zapewnia łatwy dostęp mieszanki powietrzno-paliwowej, a tym samym ma bezpośredni wpływ na niezawodny zapłon. Ten model świecy zapłonowej stosowany jest silnikach o wyższej mocy montowanych w Kawasaki Ninja. Natomiast to mniejszych modeli Ninja oraz serii Z250 Kawasaki firma NGK wprowadziła do oferty aftermarketowej świecę identyczną z oryginalną MR8CI-8 (nr NGK 96973, nr OE 920700045).

Niedawno wprowadzone świece zapłonowe SILMAR8C9 (nr OE 31917K40F01, nr NGK 90097) oraz SILMAR8A9S (nr OE 31909MJPG51, nr NGK 90992) są stosowane przez Hondę na pierwszy montaż. Również posiadają końcówkę irydową na środkowej elektrodzie oraz wzmocnioną platyną elektrodę masową w technologii SPE. Pierwsza z wymienionych świec jest fabrycznie montowana w modelu NSS Forza 125AD ABS, natomiast druga doskonale nadaje się do modeli serii CRF 1000 Africa Twin.

Na potrzeby seryjnej produkcji Ducati firma NGK Spark Plug skonstruowała model KR8C-G (nr OE67040491A, nr NGK 97516). Jest to standardowa świeca zapłonowa z elektrodą środkową ze stopu niklu i gwarantuje doskonały zapłon w Ducati Scrambler 400. W końcu firma NGK Spark Plug Europe wprowadziła na aftermarket irydową świecę zapłonową CR6EIA-9 (nr OE 0948200590, nr NGK 7967), która jest przeznaczona do dziewięciu modeli quadów, między innymi LT-A 700 X oraz LT-A 500 XP.

Wszystkie świece zapłonowe są od zaraz dostępne dla dystrybutorów.

Źródło: Informacja prasowa NGK Spark Plug