Jesienią obydwa modele – propozycja dla kierowców poszukujących zwinnych i praktycznych pojazdów do codziennych dojazdów, np. do pracy – znajdą się w salonach japońskiej marki w Europie.

Do napędu obu nowych skuterów posłużył silnik tego samego typu, który generuje wysoki moment obrotowy w zakresie niskich i średnich obrotów, a zarazem gwarantuje dobre przyspieszenie. Przy tym jest oszczędny, a co za tym idzie emituje niewiele spalin (silniki jednośladów spełniają obostrzenia normy Euro 5).

W Indiach Address 125 jest najlepiej sprzedającym się modelem w swojej klasie, a od premiery tego skutera w 2007 roku sprzedano ich ponad 4 miliony. Źródłem napędu Addressa 125 jest jednocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik 124 cm³ z technologią Suzuki Eco Performance-SEP, który łączy oszczędność (52,6 km na jednym litrze według WMTC) z niezłymi osiągami. Linię podkreślają chromowane akcenty i zaokrąglenie niektórych elementów nadwozia, a klasycznego wyglądu nadaje także reflektor LED z pionowymi światłami  „pozycyjnymi” (również w technologii LED). W jeździe przyda się duży analogowy prędkościomierz z cyfrowym wyświetlaczem i podświetleniem Suzuki Eco Drive. Długą, lecz płaską i miękką kanapę nowego skutera Suzuki oraz jego szeroki tzw. przekrok zaprojektowano tak, aby zapewnić wygodną pozycję do jazdy zarówno kierowcy, jak i pasażerowi. Komfort w codziennym użytkowaniu daje też schowek pod siedzeniem (warto zwrócić uwagę na podwójne haczyki, które przydają się np. do zawieszenia na nich torby czy teczki), schowek (w lewej części osłony) oraz gniazdo USB.

Avenis 125, który zadebiutował w Indiach w lutym tego roku i już notuje świetne wyniki sprzedaży, charakteryzuje się lekkim podwoziem, krótkim rozstawem osi oraz sportowym wyglądem. Model, w którym do napędu zastosowano ten sam silnik, co w skuterze Address (oszczędny, ale jednocześnie z wysokim momentem obrotowym), wyróżnia się agresywnym designem podkreślonym przez tzw. dwutonowe malowanie i „klinową” tylną część nadwozia, uniesiony tłumik, reflektory LED (z tyłu zespolone).

Avenis 125 ma w pełni cyfrowy zestaw wskaźników z ekranem LCD, przejrzysty i intuicyjny, ze wskaźnikiem Suzuki Eco Drive włączającym się, gdy kierowca jedzie najbardziej ekonomicznie. Oprócz rozwiązań, które zastosowano także w modelu „Address 125” (schowek pod siedzeniem z podwójnymi haczykami, przedni schowek-kieszeń i gniazdo USB) w Suzuki Avenis 125 znajdziemy także poręczne schowki z przodu.

Źródło: SUZUKI MOTOR POLAND