W motocyklach Suzuki DL650A/XA L7-L8, GSX-S750/Z/A/AZ L7-L8 i GSX-R1000/A/R L7-L8 mógł zostać niewłaściwie zamontowany pierścień uszczelniający (o-ring) pompy paliwa. Może to skutkować pogorszeniem własności uszczelniających tego elementu oraz w szczególnych wypadkach wyciekiem paliwa.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 575 motocykli.

Producent powiadomi listownie wszystkich właścicieli motocykli objętych akcją o konieczności skontaktowania się z autoryzowaną stacją obsługi, w celu wymiany o-ringu na nowy wraz z tuleją pompy paliwa.

Źródło: UOKiK