Oczekuje się, że w okresie prognozy sprzedaż katalizatorów kontroli emisji będzie napędzana przez rozwijający się przemysł motoryzacyjny na całym świecie. Ponadto rosnąca populacja spowodowała wysoki popyt i produkcję motocykli i skuterów w Indiach, Chinach i innych krajach Azji Południowej i Wschodniej. W związku z tym kluczowi producenci obserwują te regiony, aby wykorzystać rosnący popyt
Perspektywy dla rynku katalizatorów kontroli emisji spalin dla motocykli
Firma Future Market Insights (FMI) opracowała raport, z którego wynika, że globalny rynek katalizatorów kontroli emisji dla rynku motocykli będzie rósł do 2031 r. w średniorocznym tempie 5,8% CAGR (skumulowany roczny wskaźnik wzrostu). Szybki rozwój przemysłu motoryzacyjnego na całym świecie będzie jednym z głównych czynników przyczyniających się do rosnącej sprzedaży katalizatorów kontroli emisji do motocykli.
Katalizatory kontroli emisji są stosowane we wszystkich typach silników spalinowych. Rygorystyczne przepisy dotyczące emisji w celu zmniejszenia szkodliwych gazów cieplarnianych w środowisku na całym świecie napędzają sprzedaż katalizatorów. Rosnąca sprzedaż skuterów i motocykli oraz samochodów w gospodarkach rozwijających się zwiększy popyt na katalizatory emisji. W sektorze motocyklowym decydująca będzie rosnąca sprzedaż motocykli, w połączeniu ze zwiększoną produkcją motocykli w Indiach i Chinach,które to będą napędzały sprzedaż katalizatorów kontroli emisji w motocyklach. Dodatkowo konieczność spełnienia coraz bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących norm emisji spalin zachęciła producentów do skupienia się na rozwoju nowych technologii w celu spełnienia wymagań środowiskowych. W związku z tym gwałtowne zwiększyło się m.in. zapotrzebowanie na pallad, stosowany w katalizatorach do usuwania szkodliwych gazów, takich jak tlenek węgla z układu emisji spalin.
Według raportu z FMI najbardziej atrakcyjnym krajem dla światowego rynku katalizatorów kontroli emisji spalin mają być Indie. Pozycję tą można przypisać rosnącej sprzedaży skuterów i motocykli w tym kraju, w połączeniu z rygorystycznymi normami mającymi na celu zmniejszenie emisji dwutlenku węgla. Przewiduje się, że globalny rynek katalizatorów kontroli emisji spalin dla motocykli osiągnie wartość 5 396,2 mln USD do 2031 r.
Najważniejsze wnioski z raportu:
- według rodzaju produktu oczekuje się, że popyt na katalizator na bazie palladu wzrośnie średniorocznie o 5,7% do 2031 r.;
- szacuje się, że według rodzaju zastosowania segment motocykli posiadał około 74,9% całkowitego udziału w rynku w 2021 r.;
- przewiduje się, że segment katalizatorów rodowych wzrośnie średniorocznie o 6,2% do 2031 r.;
- szacuje się, że Indie stanowiły ponad jedną trzecią globalnego katalizatora kontroli emisji dla udziału w rynku motocykli w 2021 r.;
– mówi analityk FMI.
Kluczowymi podmiotami na światowym rynku katalizatorów do kontroli emisji spalin są: BASF SE, Johnson Matthey, Heraeus Holding, Solvay SA, Haldor Topsoe, Umicore, NGK Insulators Ltd., Corning Inc., Clariant AG, Mitsui & Co. Ltd, Cormetech, Nett Technologies Inc. i inni. Koncentrują się na zwiększaniu swoich mocy produkcyjnych poprzez tworzenie nowych zakładów produkcyjnych, szczególnie w Chinach i Indiach. Dążą również do postępu technologicznego w masowej produkcji katalizatorów kontroli emisji.
Więcej informacji na temat rynku katalizatorów kontroli emisji dotyczącego motocykli można znaleźć w raporcie Future Market Insights (FMI).
