W poprzednich artykułach opisywałem, jakie materiały znajdują najczęściej zastosowanie w remontach silników. Były to zarówno metale, jak i materiały niemetalowe, takie jak tworzywa sztuczne, materiały uszczelkowe i szczeliwa. Poniższy artykuł rozpoczyna serię publikacji dotyczących metodologii remontów najważniejszych części w silniku na przykładzie remontu silnika w klasycznym Harleyu.

Częstym problemem posiadaczy motocykli jest brak świadomości kondycji silnika motocykla. Przeciętny użytkownik nie jest w stanie sam ocenić sprawności silnika swojej maszyny, chyba że jej osiągi znacznie spadają lub jej apetyt na olej jest zbyt duży.