BMW M 1000 RS: najmocniejszy na świecie motocykl typu Hyper Naked
BMW GroupBMW Motorrad prezentuje nowe BMW M 1000 RS, najmocniejszy na świecie motocykl typu hyper naked. Napędza go silnik z BMW M 1000 RR, który generuje 218 KM mocy. Tym samym M 1000 RS wyznacza nowe granice w segmencie hyper naked. Moc 218 KM połączono z masą własną DIN wynoszącą zaledwie 196 kg. Technologia rodem z motocykli superbike spotyka się tutaj z wyprostowaną pozycją za kierownicą, a bezkompromisowe osiągi z wyjątkowo mroczną i wyrazistą stylistyką. Seria zostanie ograniczona do 1000 egzemplarzy, co czyni M 1000 RS ekskluzywną propozycję dla motocyklistów, którzy nie chcą tłumaczyć, czym są maksymalne osiągi, lecz po prostu chcą ich doświadczyć.
Bezkompromisowy charakter. Maksymalne osiągi.
BMW M 1000 RS przenosi osiągi BMW M 1000 RR do segmentu hyper naked. Jego charakter jest natychmiast wyczuwalny: mocny, precyzyjny i bezkompromisowy. Brak owiewek nie odwraca uwagi od zastosowanej technologii, a każdy detal ma swoje uzasadnienie. M 1000 RS otwarcie prezentuje swoje możliwości dzięki wyrazistej stylistyce, muskularnym proporcjom i pewnej siebie sylwetce motocykla, który nie ma sobie równych.
218 KM. Niekwestionowana pozycja lidera
Sercem motocykla jest silnik z BMW M 1000 RR, który w BMW M 1000 RS rozwija pełną moc 218 KM. Dzięki temu model ten przesuwa granice swojego segmentu. W połączeniu z masą własną DIN wynoszącą zaledwie 196 kg zapewnia wyjątkowy stosunek mocy do masy oraz natychmiastową reakcję i osiągi w każdej sytuacji. BMW M 1000 RS łączy eksplozję przyspieszenia, precyzję prowadzenia i zwinność motocykla hyper naked z technologiczną doskonałością maszyny superbike.
żródło: BMW GroupBMW M 1000 RS stanowi wyraźną deklarację. Skrót RS oznacza „Rennsport”, czyli sport wyścigowy, i dokładnie to czuć w każdym detalu. Dzięki mocy 218 KM, najwyższej precyzji i unikalnemu charakterowi, jest to najmocniejszy na świecie motocykl typu „hyper naked”. A ponieważ prawdziwa ekskluzywność wymaga ograniczeń, powstanie dokładnie 1000 egzemplarzy. Więcej osiągów. Więcej charakteru. Bardziej w stylu „M” już się nie da – Markus Flasch, dyrektor generalny BMW Motorrad.
Zaawansowana technologia w każdym detalu.
Techniczną bazę stanowi BMW M 1000 R z pakietem M Competition. Podnóżki M zaczerpnięte z BMW M 1000 RR oraz siedzenie podwyższone o 20 mm zapewniają pozycję wyraźnie bardziej zorientowaną na przednie koło niż w BMW M 1000 R, podkreślając bezkompromisowo sportowy charakter motocykla. Koncepcję rozwinięto jeszcze dalej: pełny układ wydechowy M wykonany z tytanu podkreśla lekkość konstrukcji i potencjał osiągów. Matowe karbonowe skrzydełka M z oznaczeniem RS łączą wyścigowy wygląd z funkcją aerodynamiczną. Tylna część motocykla pochodząca z BMW M 1000 RR wyraźnie pokazuje transfer technologii z segmentu superbike. Matowe elementy z włókna węglowego, szczotkowany aluminiowy zbiornik paliwa, nowe grafiki oraz siedzenie M wykończone Alcantarą z haftowanym logo RS definiują jego ekskluzywny i mroczny charakter.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
żródło: BMW GroupWyścigowe osiągi. Zdefiniowane na nowo.
Oznaczenie RS ma szczególne znaczenie w historii BMW Motorrad. Modele takie jak BMW RS 255 Kompressor produkowany w latach 1935-1939 czy późniejszy BMW RS 54 reprezentowały najwyższy poziom technologii wyścigowej swoich czasów. BMW M 1000 RS przenosi tę tradycję do nowego wymiaru: jako bezkompromisowy hyper naked z sercem superbike’a i ambicją dominowania w szybkim pasie ruchu.
1000 egzemplarzy. Wysoka ekskluzywność.
BMW M 1000 RS zostanie wyprodukowane w liczbie zaledwie 1000 sztuk na całym świecie i trafi do dealerów BMW Motorrad od marca 2027 roku. Cena detaliczna w Polsce wyniesie 181 000 PLN, wliczając 23% podatku VAT.
Źródło informacji: BMW Group
