BMW R 12 S 2025 - sportowy klasyk nawiązujący do legendarnego R 90 S debiutuje w gamie Heritage

29.11.2024

BMW Motorrad zaprezentowało nowy model R 12 S, który rozszerza gamę Heritage o wyjątkową konstrukcję inspirowaną legendarnym R 90 S z 1973 roku. Motocykl łączy klasyczny styl z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi, tworząc pomost między bogatą historią marki a współczesnością.

Nawiązania do legendy

Nowy R 12 S, bazujący na modelu R 12 nineT, został zaprojektowany jako autentyczny sportowy motocykl retro. Charakterystycznymi elementami nawiązującymi do pierwowzoru są między innymi owiewka z przyciemnianą szybą montowana na kierownicy, siedzisko z kontrastowymi przeszyciami oraz lakier Lavaorange metallic przypominający historyczny Daytona Orange z 1975 roku.

"Projekt dopełniają takie detale jak czerwona litera 'S' na bocznych osłonach, czerwona podwójna linia oraz szczotkowane i lakierowane na przezroczysto aluminiowe powierzchnie zbiornika paliwa i garbu siedzenia" - wyjaśnia Alexander Buckan, szef designu BMW Motorrad.

Imponujące wyposażenie standardowe

R 12 S wyróżnia się bogatym wyposażeniem standardowym, które obejmuje:

koła Option 719 Classic II ze szprychami i polerowanymi aluminiowymi obręczami
pakiety Billet Shadow i Shadow II z wysokiej jakości komponentami, w tym czarnymi osłonami cewek zapłonowych, pokrywami głowic cylindrów i dźwigniami
system Headlight Pro z adaptacyjnym oświetleniem zakrętów
pakiet Comfort zawierający:
Hill Start Control (asystent ruszania pod górę)
Shift Assistant Pro (quickshifter)
podgrzewane manetki
tempomat

Możliwości personalizacji

Motocykl można dodatkowo personalizować poprzez szeroki wybór oryginalnych akcesoriów BMW Motorrad.

Do dyspozycji są między innymi:

układy wydechowe z tytanu
miękkie torby
krótki tył
czarny uchwyt tablicy rejestracyjnej montowany do wahacza
systemy bezpieczeństwa i komfortu:
- kontrola ciśnienia w oponach (RDC)
- alarm antykradzieżowy (DWA)
- system połączeń alarmowych
- Connected Ride Control
- cyfrowy wyświetlacz z ekranem micro-TFT jako alternatywa dla klasycznych zegarów

Dziedzictwo sportowych sukcesów

R 12 S to hołd dla historycznego R 90 S, który w 1973 roku wyznaczył nowe standardy w segmencie motocykli sportowych. Z mocą 67 KM i prędkością maksymalną 200 km/h był jednym z najbardziej dynamicznych motocykli swoich czasów. Model zasłynął również sukcesami w wyścigach - w 1976 roku Hans-Otto Butenuth i Helmut Dähne zwyciężyli w Production TT na wyspie Man, a Steve McLaughlin wygrał prestiżowy wyścig 200 Miles of Daytona. W tym samym roku jego zespołowy kolega Reg Pridmore został pierwszym w historii mistrzem AMA Superbike.

Kontynuacja tradycji

Nowy BMW R 12 S jest więcej niż tylko studium stylistycznym — to pełnoprawny następca legendarnego modelu, który przenosi jego ducha w XXI wiek. Bazując na sprawdzonej platformie R 12 nineT, łączy klasyczny styl z nowoczesnymi technologiami, tworząc unikalną propozycję dla miłośników motocykli retro o sportowym charakterze.