Future Market Insights (FMI) przewiduje, że rynek układów zawieszenia motocykli wzrośnie o ok. 4,7% CAGR w latach 2022–2029, osiągając wartość 2 381,6 mln USD do końca 2029 roku.

Piaggio opracowuje nowy system zawieszenia dla swoich dwu- i trzykołowych skuterów inspirowany wynalazkiem XVIII-wiecznego wynalazcy.

Firma YSS stworzyła zestawy Cartridge, które zmieniają zupełnie możliwości przedniego zawieszenia w motocyklu.

Technologia CDC pozwala na sterowanie tłumieniem w zawieszeniu motocykla. Dzięki temu możliwa jest pełna kontrola nad maszyną nawet przy pełnym obciążeniu.

Stosowane w zawieszeniach motocyklowych płyny amortyzatorowe to właściwie oleje hydrauliczne, ale o nieco zmodyfikowanych właściwościach. Od olejów stosowanych w amortyzatorach samochodowych różnią się zawartością modyfikatorów tarcia.

W zeszłorocznym cyklu zorganizowanych przez firmę Larsson szkoleń technicznych dla mechaników uczestniczyło łącznie kilkaset osób. Cztery cykle szkoleń odbyły się w Gdańsku, Poznaniu, Warszawie i Krakowie. Njbliższe szkolenie poświęcone będzie w całości przednim zawieszeniom motocyklowym.

Prasa do zawieszeń to podstawowe narzędzie do przeprowadzania montażu i demontażu zarówno przednich, jak i tylnych zawieszeń motocyklowych.

Ledwie zakończyła się pierwsza w tym roku edycja szkoleń dla mechaników motocyklowych, a już rozpoczęły się zapisy do kolejnej. Tym razem szkolenie będzie poświęcone łańcuchowym układom napędowym oraz zawieszeniom motocyklowym.